Zakończone przed weekendem targi technologiczne w Las Vegas pokazują jedno – każdy producent samochodów chce mieć elektryczny model w swoim portfolio. Rosnąca sprzedaż takich aut i rozbudowywana baza stacji ładujących pozwalają wierzyć, że na tym rynku zaczyna dziać się coraz więcej. Ekologiczne samochody hybrydowe i elektryczne nie miały dynamicznego startu zarówno na rynku motoryzacyjnym jak i w świadomości klientów.
Sytuacja nieco się zmieniła gdy w branży pojawiła się zupełnie nowa marka – Tesla. Superszybkie stacje ładujące pojazdy i pozwalające zapewnić ponad 400 kilometrów jazdy baterie zwróciły uwagę niedowiarków na ten segment motoryzacji.
Sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie z roku na rok
Kolejne firmy chwalą się rosnącą sprzedażą ich elektrycznych i hybrydowych alternatyw dla silników benzynowych. W 2013 roku w Stanach Zjednoczonych odnotowano 233-procentowy wzrost liczby sprzedanych takich pojazdów sztuk w porównaniu z rokiem poprzednim. Dane z 2014 roku także mogą tylko cieszyć producentów.
Na rynku polskim wzrost sprzedaży aut hybrydowych odnotowała Toyota. Prezes zarządu polskiego oddziału marki poinformował, że w relacji rok do roku sprzedali o 65 proc. więcej samochodów z napędem hybrydowym. Wskazuje też, że ceny takich pojazdów są nawet niższe niż w przypadku aut z silnikami wysokoprężnymi.
Wiele popularnych firm z branży motoryzacyjnej nie próżnuje i umacnia swoją pozycję na rynku. Podczas tegorocznych targów elektronicznych CES w Las Vegas zaprezentowano m.in. nowy model Tesli oraz elektryczne propozycje Volkswagena i BMW.
Polska przygotowana na samochody elektryczne?
W Polsce przez ostatnie 1,5 roku sprzedano ok. 60 samochodów elektrycznych i hybrydowych łącznie. Na tę chwilę jazda nimi może być jednak uciążliwa w przypadku dalekich podróży. Funkcjonują co prawda sieci stacji ładujących, jednak jest to technologia zbyt niekomfortowa dla kierowcy przez zbyt długi czas ładowania baterii.
Naprzeciw temu wyzwaniu wychodzi Tesla, której aut zarejestrowano w Polsce jak na razie 12 sztuk. Do końca 2015 roku ma zostać zbudowanych 5 stacji szybkiego ładowania Supercharger, które zapewniają kierowcy Tesli ponad 400 km jazdy po niespełna godzinie ładowania. W przyszłym roku sieć ma zostać rozbudowana o kolejne 2 stacje.
Nad Wisłą jednak na próżno spodziewać się takich rewolucji jak na zachodzie. Zanim auta elektryczne wejdą do powszechnego użytku wymagana jest rozbudowa dedykowanej infrastruktury, która pozwoli poruszać się takimi samochodami sprawniej.