Podróżni nie muszą dłużej stawiać się na lotnisku kilka godzin przed wylotem i spędzać dłużących się chwil w kolejkach do odprawy. Nie muszą nawet odprawić się osobiście. W dobie technologii usługi takie jak automatyczna odprawa, samoobsługowe kioski czy check-in poprzez aplikację mobilną powoli zastępują tradycyjną rozmowę z obsługą przewoźnika i pozwalają znacznie skrócić czas podróży.
W pełni zautomatyzowana odprawa dostępna w liniach LOT, Lufthansa i Air France
Odprawa online to już standard – każdy z analizowanych przewoźników oferuje swoim pasażerom odprawę przez Internet, co pozwala zaoszczędzić czas bezpośrednio przed lotem. Podróżując z liniami easyJet i Wizz Air, pasażerowie mogą uzyskać kartę pokładową nawet 30 dni przed podróżą, a wybierając Ryanaira – 4 dni wcześniej. Tradycyjni przewoźnicy otwierają internetowy check-in najwcześniej 48 godzin przed planowanym startem w przypadku Emirates i 30 godzin w przypadku Air France. Jednak niektóre linie lotnicze są jeden krok do przodu i oferują swoim pasażerom automatyczną odprawę. Dzięki usłudze, pasażer automatycznie otrzymuje kartę pokładową w momencie otwarcia odprawy online. Może ona zostać przesłana na adres mailowy lub SMS-em bezpośrednio na telefon komórkowy pasażerów – bez potrzeby ich zaangażowania w cały proces. Serwis dostępny jest dla osób lecących liniami LOT, Lufthansa i Air France. Podróżni, którym zależy na czasie, powinni rozważyć także skorzystanie z samoobsługowych kiosków oferowanych przez Air France, Lufthansę i SAS na wybranych lotniskach. Pozwolą one szybko i bez kolejek odprawić się i wydrukować kartę pokładową.
Ciekawym udogodnieniem jest również usługa odprawy wieczorem w przeddzień wylotu dostępna w Lufthansie. Dzięki niej pasażerowie mogą nadać bagaż nawet 23 godziny przed lotem, co może być szczególnie użyteczne podczas podróży z dziećmi lub z licznym bagażem.
Co jeśli podróżny woli porozmawiać z obsługą lotu?
Wciąż jednak istnieje grupa pasażerów, którzy zdecydowanie preferują rozmowę przy stanowisku odpraw od zautomatyzowanych rozwiązań. Niektóre linie lotnicze nie będą dla nich odpowiednim wyborem. EasyJet oferuje jedynie internetową odprawę i ze swoją aplikacją mobilną i mobilnymi kartami pokładowymi będzie doskonałym przewoźnikiem dla pasażerów biegłych w nowych technologiach. Linie SAS z kolei tradycyjną odprawę oferują jedynie swoim pasażerom klasy biznes. Podobnie w Lufthansie pasażerowie klasy ekonomicznej na rozmowę z obsługą podczas odprawy mogą liczyć jedynie w „szczególnych sytuacjach”. Dodatkowe koszty związane z komfortem profesjonalnej obsługi pracowników linii lotniczej są dobrze znane z praktyk tanich przewoźników – Wizz Air i Ryanair pobierają dodatkowe opłaty za odprawę na lotnisku odpowiednio nawet do 131 i 240 złotych.
Vera Pershina Dyrektor Regionalny KAYAK na Europę Wschodnią i kraje nordyckie komentuje: – W naszej najnowszej analizie zebraliśmy dane dotyczące udogodnień dostępnych podczas odprawy w różnych liniach lotniczych. Bardzo dobrą wiadomością jest fakt, że przewoźnicy adaptują swoje oferty, aby jak najlepiej odpowiedzieć na potrzeby współczesnych pasażerów – inwestują w takie rozwiązania, jak usługa automatycznej odprawy, samoobsługowe stanowiska odpraw czy możliwość nadania bagażu wieczorem w przeddzień wylotu, które znacznie przyspieszają odprawę i zwiększą komfort podróży.